Whatsapp
Dette 225 kWh / 241 kWh modulære batterienergiopbevaringssystem til kommercielle mikronet leveres uden inverter indeni. Ingen EMS-skærm, ingen gitterterminaler - det er batteriklyngen på DC-siden, og det fravær er præcis grunden til, at integratorer køber det.
En systemintegrator eller EPC har ofte et foretrukket PCS-mærke, et anlægsdækkende EMS eller et containerprojekt, hvor strømkonverteringstrinnet allerede er indgået i kontrakt. At købe et batteri med en indbygget inverter betyder at købe en anden konverter, du ikke kan bruge, og betale for integrationsarbejde, som fabrikken allerede har udført.
225 kWh- og 241 kWh-klyngerne præsenterer et rent DC-interface over CAN, Ethernet eller RS485, så du kan tilslutte lageraktivet til din egen strømkonvertering og kontrolstack. Du beholder arkitekturen; vi leverer energien.
225 kWh ved 1P224S med et 716,8 VDC nominelt og et 604~806 VDC driftsvindue; 241 kWh ved 1P240S med 768VDC nominel og 672~864VDC.
Begge bruger LFP 3,2V/314Ah celler i 51,2V/314Ah pakker - 14 pakker til 225kWh klyngen, 15 til 241kWh - og begge vurderer 150A standardstrøm ved 0,5CP.
604~806VDC vinduet passer til PCS platforme bygget op omkring en 600-800V DC bus; 672~864VDC vinduet passer til 750-900V klassen - match før du citerer projektet.
Maksimal effektivitet er 88 % ved 0,5C over én opladning og én afladning, medfølgende hjælpeudstyr, så din rundtursmodel bruger et rigtigt systemnummer.
Cykluslevetiden er angivet til mere end 8000 gange ved 0,5C og 25°C med mindst 80 % energiretention - det tal, din tilbagebetalingsmodel har brug for, med tilhørende betingelser.
Intelligent luftkølet klimaanlæg, aerosol plus perfluorhexanon brandbeskyttelse, IP54 og 2050 kg i et 1095*1210*2120 mm kabinet på begge varianter.


|
Kategori |
Parameter |
225 kWh model |
241 kWh model |
|
DC side |
Nominel kapacitet |
225 kWh |
241 kWh |
|
Celletype |
LFP 3,2V/314Ah |
LFP 3,2V/314Ah |
|
|
Batterisystemstreng |
1P224S |
1P240S |
|
|
PACK specifikation |
51.2V314Ah |
51.2V314Ah |
|
|
INGEN. af PAKKER |
14 STK |
15 STK |
|
|
Nominel spænding |
716,8VDC |
768VDC |
|
|
Spændingsområde |
604~806VDC |
672~864VDC |
|
|
Standard lade-/afladningsstrøm |
150A |
150A |
|
|
Systemparametre |
Systemeffektivitet |
MAX.effektivitet 88% @0,5C / 1 opladning 1 afladning |
MAX.effektivitet 88% @0,5C / 1 opladning 1 afladning |
|
Systemets levetid |
>8000 gange (0,5C@25°C) Energitilbageholdelseshastighed ≥ 80 % |
>8000 gange (0,5C@25°C) Energitilbageholdelseshastighed ≥ 80 % |
|
|
Ledningsmetode |
DC bundindgang |
DC bundindgang |
|
|
Opladnings- og afladningshastighed |
0,5 CP |
0,5 CP |
|
|
Termisk styringsmetode |
Intelligent luftkølet klimaanlæg |
Intelligent luftkølet klimaanlæg |
|
|
Kommunikationsprotokol |
CAN/Eth/RS485 (4G valgfrit) |
CAN/Eth/RS485 (4G valgfrit) |
|
|
Brandsikringssystem |
Aerosol og perfluorhexanon |
Aerosol og perfluorhexanon |
|
|
IP-vurdering |
IP54 |
IP54 |
|
|
Produktstørrelse |
1095*1210*2120 mm |
1095*1210*2120 mm |
|
|
Produktets vægt |
2050 kg |
2050 kg |
|
|
Miljøkrav |
Driftstemperaturområde |
0°C~+50°C |
0°C~+50°C |
|
Driftsfugtighedsområde |
0~95% RH (Ingen kondensering) |
0~95% RH (Ingen kondensering) |
|
|
Driftshøjde |
2000m (>2000m derating) |
2000m (>2000m derating) |
|
|
Certificering |
PAKKE: CE ROHS Udstyr: UN38.3 MSDS |
PAKKE: CE ROHS Udstyr: UN38.3 MSDS |
|
|
Garanti |
5 år |
5 år |
Integratorer med en eksisterende PCS-linje: klyngen tilføjer lagerplads til deres katalog uden en anden inverter-SKU til lager og support.
EPC'er, der standardiserer én batteripartner på tværs af flere steder - samme 2050 kg kabinet, samme kommunikationsgrænseflade, samme reservedelsliste overalt.
Projekter om konvertering af solcelleanlæg til DC-koblet lager, hvor klyngen sidder på den eksisterende inverters DC-bus og den gamle inverter beholder sin rolle.
Containerprojekter, hvor PCS'en er særskilt indkøbt af bygherren og batteriet skal ankomme som en fabrikstestet, uafhængigt certificeret enhed.
Sikkerhedskopiering til minedrift og industrianlæg, hvor kontrolarkitekturen er proprietær, og kun en DC-komponent kan indsættes i den.
Den første kontrol er spændingen. Klyngens driftsvindue - 604~806VDC eller 672~864VDC afhængig af model - skal sidde inden for PCS DC-indgangsområdet med margen i begge ender, fordi batteriet kører hele vinduet mellem tom og fuld opladning.
Den anden kontrol er håndtrykket. Klyngen taler CAN, Ethernet og RS485 som standard med 4G valgfrit til fjernbetjening; din EMS enten taler en af disse eller får en protokol gateway. Vi udgiver registerkortet med dokumentationspakken, så din kontroltekniker kan kortlægge SOC, strømgrænser og beskyttelsesalarmer uden et fabriksopkald.
Kapaciteten vokser ved at tilføje klynger, ikke ved at re-reoler. En anden 241 kWh-klynge af samme model forbindes til den samme DC-bus parallelt - matchet nominel spænding er betingelsen - og EMS-stedet samler dem som to DC-kilder. Strømmen forbliver begrænset af PCS; energiskalaer i trin på 225 eller 241 kWh.
Brandbeskyttelse er to-trins: aerosol på pakkeniveau, perfluorhexanon til kabinetvolumen - den konfiguration, forsikringsselskaber nu forventer på kommercielle batterier.
PAKKER bærer CE og RoHS; udstyret leveres med UN38.3 og MSDS, som er den dokumentation, told- og anlægsforsikringsselskaber beder om at se.
IP54-kabinet med DC-bundindgang, der adskiller det elektriske forskruningsområde fra pakkerummet inde i kabinettet.
Intelligent luftkølet klimaanlæg holder de 14-15 pakker i et stramt temperaturbånd; regulatoren modulerer ventilatorerne mod celletemperatur.
Driftskonvolutten er 0°C til +50°C, 0-95%RH uden kondens, 2000m højde med derating over - bekræft, at dit websted er inde i det, før du underskriver.
Hver klynge gennemfører en fuld 0,5CP fabrikscykeltest med logning på pakkeniveau, og acceptrapporten sendes med enheden.
1. Celleindtag — 314Ah LFP-celler udtages for kapacitet og intern modstand, før opbygningen starter.
2. Pakkesamling — 51,2V/314Ah-pakker er svejset, ledningsført og forsynet med BMS-pakke og derefter isolationstestet.
3. Skabsfremstilling — stålplade er CNC-skåret, bukket, svejset og pulverlakeret med korrosionsbeskyttelse.
4. Reoler — pakker er installeret i 1P224S- eller 1P240S-strengen med DC-bussen tilspændt og kontrolleret.
5. Termisk og brand-udrustning — klimaanlæg, kanalføring, aerosolgeneratorer og perfluorhexanonsystem installeret og testet.
6. Styreledninger — cluster-controlleren, comms-gateways og DC-bundindgangsforskruning er afsluttet og verificeret.
7. Acceptationstest — 0,5CP opladning og afladning med pakkeniveauspænding og temperatur logget mod serienummeret.
8. Pakning — 2050 kg kabinettet er fastgjort til en forstærket palle, stødindikatorer monteret og kasseret til fragt.
Vælg modellen efter dit PCS spændingsvindue først og dit energimål derefter. En 750-900V DC-bus peger på 241kWh-klyngen (672~864VDC); en 600-800V bus peger på 225kWh-enheden (604~806VDC). At tvinge en spændingsuoverensstemmelse betyder, at batteriet eller inverteren reduceres, og begge dele skader tilbagebetalingen.
Tæl derefter klynger mod forsendelsesvinduet: hver 225 kWh klynge leverer 150A standard ind i bussen, så den nyttige energi i et to-timers vindue er, hvad PCS'en konverterer, ikke navneskiltet.
Vær ærlig omkring indkøbsformen. Hvis dit projekt ikke har nogen PCS og intet EMS endnu, er en blottet klynge det forkerte udgangspunkt - et integreret skab eller en container fra samme fabriksserie vil nå hurtigere idriftsættelse. Klyngen er for købere, der allerede ejer resten af stakken.
Spørg efter spændingsvinduet, ikke kun det nominelle. En klynge citeret som '768V' kan stadig være ubrugelig, hvis din PCS klipper ved 850V og pakken oplades til 864V.
Spørg, om kommunikationsregisterkortet følger med enheden eller kun efter en NDA-gennemgang - vores er i dokumentationspakken.
Spørg hvordan brandbeskyttelsen er iscenesat: aerosol og perfluorhexanon er begge til stede her; et tilbud på en enkelt agent ændrer din forsikringsfil.
Spørg, om cykluspåstanden angiver hastighed, temperatur og retention - '8000 cyklusser' uden betingelser er ikke en specifikation.
Kommercielle vilkår: 25-35 arbejdsdage for standardklynger, fem års garanti, MOQ én enhed til prototypeintegrationsarbejde.
Skabet måler 1095*1210*2120mm og vejer 2050kg på begge varianter, så det bevæger sig på en forstærket palle med gaffeltrucklommer og løftepunkter til en kran, hvor stedet har brug for en.
Med batteriet installeret er forsendelsen UN3480 farligt gods: Vi udarbejder UN38.3-rapporten og MSDS, og du bør tilføje ca. en uges leveringstid for DG-reservation ved oprindelsen.
Vilkårene er FOB Ningbo eller Shanghai med CIF på anmodning. En klynge pr. lastbilrum er den praktiske last til vejfragt; to passer til en 20 fods container med afstivning, hvis ruten tillader det.
Fem års garanti på pakker, aircondition, brandsystem og klyngecontrolleren som én leveret enhed.
Kapacitetsbevarelse er garanteret på 80 % under angivet 0,5C cykling, benchmarked i forhold til fabriksacceptloggen.
Pakker kan byttes i marken: en svag pakke udskiftes i timer med resten af strengen uberørt, og BMS'en genbalancerer ved genstart.
Fjerndiagnostik over CAN/Eth/RS485 (4G valgfrit) lader vores ingeniører læse data på pakkeniveau og flagdrift, før det vises i webstedets energirapporter.
Årlig service dækker filterrensning, brandtrykskontrol, momentverifikation og en kapacitetskørsel; reservepakker afsendes inden for 5-7 arbejdsdage.
Forkert: tilslutning af klyngen til en PCS, hvis DC-vindue næsten ikke overlapper batteriets rækkevidde. Til højre: Kontroller, at 604~806VDC eller 672~864VDC sidder inde i PCS-vinduet med margen i begge ender.
Forkert: Blanding af 225 kWh og 241 kWh klynger på én bus. Til højre: parallelle enheder skal være af samme model, så nominelle spændinger er sammenfaldende.
Forkert: efterlader DC-bundindgangsforskruningen tilgængelig for vandafløb. Til højre: forsegl pakningen ved monteringen og hold sokkelområdet frit.
Forkert: at antage, at IP54 betyder udendørs eksponering overalt. Til højre: den tåler støv og sprøjt, ikke stående vand - hold klyngen væk fra oversvømmelsesfarlig jord.
Forkert: Spring over kommunikationskorttesten før strømforsyning. Til højre: Kør et CAN/RS485-håndtryk på bænkniveau med din EMS, før klyngen forbindes til bussen.
En systemintegrator i Dubai parrede 241kWh-klyngen med en 500kW PCS til et hotelprojekt i begyndelsen af 2025. Deres ledende ingeniør sagde, at CAN-registerkortet lod dem afslutte EMS-kortlægningen på en eftermiddag, og at fabrikstestrapporten gjorde den lokale myndigheds dokumentgennemgang ligetil - selvom DC-kabelhalerne var kortere end deres standardpraksis.
En EPC i Cape Town standardiseret på 225 kWh-klyngen på tværs af tre detailsteder. Deres indkøbsleder bemærkede, at det identiske 2050 kg kabinet og den almindelige reservedelsliste forenklede logistikken på stedet, mens deres idriftsættelsespersonale klagede over, at klimaanlæggets serviceadgangspanel sidder på den side, der vender mod væggen i deres foretrukne layout.
En mineentreprenør i Medellin, Colombia, kører to 241 kWh-klynger på én DC-bus bag et dieselhybridsystem. Deres kontroltekniker bekræftede, at den afholdte parallelle konfiguration matchede SOC som annonceret, og bad om en længere WiFi-antennemulighed, så klyngediagnostikken nåede kontrolrummet uden kabel.
A: Nej - dette er batteriklyngen på DC-siden. Den afleveres til din PCS/EMS via CAN, Ethernet eller RS485 (4G valgfri).
A: 225kWh-klyngen spænder over 604~806VDC; de 241 kWh spænder over 672~864VDC. Tjek dit PCS DC-vindue i forhold til rækkevidden.
A: Ja, klynger af samme model på den samme DC-bus, matchet nominel spænding, aggregeret af webstedets EMS.
A: 150A pr. klynge ved en 0,5CP-hastighed; PCS definerer effekten, klyngen definerer energien.
A: Maksimalt 88 % ved 0,5C over én opladning og én afladning, hjælpeudstyr inkluderet.
A: Over 8000 cyklusser ved 0,5C og 25°C med mindst 80% retention; højere omgivende temperaturer forkorter det.
A: Ja - registerkortet er en del af dokumentationspakken, så din tekniker kan integrere uden et fabriksopkald.
A: 25-35 arbejdsdage for standardklynger, plus omkring en uges booking af farligt gods ved oprindelsen.
Adresse
nr. 237, Weisan Road, Yueqing, Zhejiang, Kina
Tlf
Tal direkte til vores el-opladerfabrik
Få fabriksdirekte priser, tilpassede løsninger og ekspertsupport.
- Hurtigt svar - Svar inden for 24 timer.
- OEM/ODM - Fleksibel tilpasning og prøveordrer.
- Certificeret kvalitet – CE, TÜV, CB og CCC muligheder.
- Tilpassede tilbud - Skræddersyet til dine specifikationer.
- Teknisk support – Eksperthjælp med OCPP, DLB og systemintegration.