Produkter

OEM Split-Type DC-opladere til tilpassede EV-opladningsløsninger

Efterhånden som brugen af ​​elektriske køretøjer accelererer på tværs af offentlige netværk, flådedepoter og kommercielle ejendomme, bliver de fysiske begrænsninger af opladningsinfrastrukturen undersøgt mere end nogensinde før.Split-Type DC opladererepræsenterer en distinkt ingeniørtilgang, der adskiller strømkonverteringskabinettet fra dispenserenheden. Denne konfiguration gør det muligt for installatører at placere tung, varmegenererende elektronik væk fra offentligt vendte områder, mens ladepunktet holdes kompakt, støjsvagt og nemt at servicere. AMPPAL har forfinet denne arkitektur til en produktfamilie, der balancerer høj effekt, fleksibel implementering og robust kommunikation til krævende kommercielle miljøer.

Markedet for opladning af elektriske køretøjer har bevæget sig langt ud over simple AC-vægbokse. Højeffekt DC-opladning kræver nu udstyr, der kan levere 120 kW til 360 kW kontinuerligt, samtidig med at det overlever hårdt vejr, hyppig kabelhåndtering og drift døgnet rundt. Det split-type design opnår dette ved at isolere to funktionelle blokke: elskabet og dispenseren. Strømskabet indeholder AC-indgangsbeskyttelse, ensrettermoduler, DC-busdistribution og hovedcontrolleren. Dispenseren rummer ladekabel, stik, brugerskærm, RFID-læser og nødstop. Mellem dem løber en afskærmet DC-bus, der holder strøm- og styresignaler adskilt. AMPPAL bygger alle disse elementer internt, hvilket sikrer kompatibilitet på tværs af hele produktsortimentet.

AMPPAL Split-Type DC-opladere: Tekniske dybdedyknings- og applikationsparametre

AMPPAL split-type DC-systemer er konstrueret til miljøer med høj udnyttelse, såsom motorvejsservicepladser, flådedepoter, lufthavnsparkeringsstrukturer og detailopladningshubs. Produktlinjen spænder over fire primære effektklasser, der hver er designet til at betjene forskellige strømtilgængeligheder på stedet og krav til køretøjets gennemløb. De følgende afsnit beskriver de elektriske, mekaniske og kommunikationsegenskaber, der definerer serien.

Centrale elektriske specifikationer

  • Input voltage range: 380–480 V AC ±15%, three-phase, 50/60 Hz
  • Indgangseffektfaktor: ≥0,99 ved fuld belastning
  • Total harmonisk forvrængning (THD): ≤5 % ved nominel indgangsspænding
  • Udgangsspændingsområde: 200–1000 V DC, velegnet til 400 V og 800 V batteriplatforme
  • Udgangsstrøm: 0–250 A kontinuerlig pr. dispenser, med valgfri 500 A væskekølede udgange på 240 kW og 360 kW konfigurationer
  • Spændingsnøjagtighed: ±0,5 % over fuldt udgangsområde
  • Strømnøjagtighed: ±1 % for udgangsstrømme over 30 A
  • Standby strømforbrug: ≤25 W til dispenser, ≤50 W til elskab
  • Maksimal effektivitet: ≥95,5 %, afhængig af modulkonfiguration og omgivelsestemperatur
  • Effektmodulets effektivitet: ≥96 % ved halv belastning, ≥95 % ved fuld belastning
  • Effektdeling granularitet: 12,5 kW trin mellem dispensere forbundet til samme kabinet
  • DC-bus spændingsfaldskompensation: automatisk baseret på kabellængde og strøm

Split-Type DC Charger Series Parameter Tabel

Parameter ASDC120 ASDC180 ASDC240 ASDC360
Maksimal udgangseffekt 120 kW 180 kW 240 kW 360 kW
Udgangsspændingsområde 200–1000 V DC
Maksimal strøm pr. dispenser 250 A 250 A 250 A standard / 500 A væskekølet 500 A væskekølet
Antal DC-udgange 1 eller 2 2 2 eller 3 2 eller 3
Indgangsspænding 380–480 V AC ±15 %, 3P+N+PE, 50/60 Hz
Effektfaktor ≥0,99 ved nominel belastning
Effektivitet ≥95 % ≥95,5 % ≥96 % ≥96 %
Kølemetode Forceret luftkøling Forceret luft + valgfri væskekøling til kabler Forceret luft + væskekøling til kabler Væskekøling til strømmoduler og kabler
Driftstemperatur -30°C til +55°C, med automatisk derating over 45°C
Opbevaringstemperatur -40°C til +70°C
Relativ luftfugtighed 5 % til 95 % ikke-kondenserende
Højde ≤2000 m uden derating; højere højder kræver konsultation
Kommunikationsprotokoller OCPP 1.6J OCPP 1.6J / 2.0.1, Modbus TCP OCPP 1.6J / 2.0.1, ISO 15118 OCPP 2.0.1, ISO 15118 Plug & Charge
Stiktyper CCS1, CCS2, CHAdeMO, GB/T valgfri CCS1, CCS2, valgfri CHAdeMO
Kapslingsklassificering Elskab IP55, dispenser IP54, slagstyrke IK10
Certificeringer CE, IEC 61851-1, IEC 61851-23, UL 2202 valgfri, ISO 9001 fremstilling

Mekaniske og installationsparametre

  • Elskabsdimensioner (H×B×D): 1.800 mm × 800 mm × 600 mm for ASDC120; 2.000 mm × 900 mm × 800 mm for ASDC180, ASDC240 og ASDC360
  • Dispenserdimensioner (H×B×D): 1.650 mm × 500 mm × 260 mm
  • Vægt på elkabinet: 350 kg til 680 kg afhængig af effekt og modulantal
  • Dispenservægt: 65 kg til 120 kg afhængig af kabellængde og kølemulighed
  • Montering: gulvstående med ankerbolte til både skab og dispenser; Mulighed for vægmonteret dispenser tilgængelig
  • Kabellængde fra strømskab til dispenser: 5 m til 100 m ved brug af AMPPAL-skærmede DC-buskabler
  • Dispenserens ladekabellængde: 3,5 m, 5 m eller 7,5 m; længere kabler fås med væskekøling
  • Støjniveau: ≤65 dB(A) ved 1 m for elskab; ≤55 dB(A) for dispenser
  • Vandalmodstand: IK10 på dispenserens frontpanel og nødstopknap
  • Fundamentkrav: flad betonpude med minimum trykstyrke på 25 N/mm²

Beskyttelse, sikkerhed og kommunikationsfunktioner

  • Indgangsbeskyttelse: overspænding, underspænding, fasetab, overstrøm, overspændingsbeskyttelse Type 2 normeret til 40 kA
  • Udgangsbeskyttelse: overstrøm, kortslutning, overspænding, registrering af omvendt polaritet, isolationsovervågning
  • Jordfejlsbeskyttelse: 30 mA AC og 6 mA DC reststrømsovervågning i overensstemmelse med IEC 61851-1
  • Temperaturovervågning: uafhængige sensorer på strømmoduler, strømskab, dispenser, stikkontakter og væskekølesløjfe
  • Nødstop: fysisk knap på hver dispenser og fjernstop via styringssystem
  • Brugergodkendelse: RFID, NFC, mobilapp QR-kode, valgfri kreditkortlæser
  • Skærm: 10,1" farvetouchskærm i industriel kvalitet med antirefleksbelægning og handskevenlig reaktionsevne
  • Netværksforbindelse: Ethernet, 4G LTE, Wi-Fi, valgfri dobbelt SIM til redundante mobilforbindelser
  • Backend-integration: OCPP 1.6J/2.0.1, OpenADR, Modbus TCP, valgfri ISO 15118 Plug & Charge
  • Firmwareopdatering: trådløst via AMPPAL cloud-platform eller lokal USB
  • Diagnostik: ekstern fejlrapportering, selvtest ved opstart, lagring af hændelseslog op til 100.000 poster med tidsstempling
  • Cybersikkerhed: TLS 1.3-kryptering, konfigurerbare firewall-regler, sikker opstart og signerede firmwarepakker

Almindelige implementeringsscenarier for Split-Type-arkitektur

  • Motorvejsserviceområder med begrænset plads ved brændstoføer og strenge krav til visuel branding
  • Underjordiske parkeringshuse, hvor varmeafvisning fra alt-i-en-enheder er begrænset af ventilationskapacitet
  • Flådedepoter med flere dispensere fodret fra et centralt elskab, der er placeret i nærheden af ​​det primære elrum
  • Indkøbscentre og gæstfrihedssteder, hvor offentligt vendt hardware skal forblive kompakt og stille
  • Eksisterende steder undergår strømopgraderinger, hvor strømskabe kan installeres i mekaniske rum og dispensere tilføjes trinvist
  • Kyst- eller industrimiljøer, hvor følsom elektronik har gavn af at bevæge sig længere væk fra ætsende eller støvet luft

Ofte stillede spørgsmål om Split-Type DC-opladere

Hvad er en split-type DC-oplader, og hvordan adskiller den sig fra en alt-i-en enhed?

En split-type DC-oplader adskiller strømkonverteringselektronikken fra dispenserens grænseflade. I en alt-i-en enhed deler ensrettere, strømmoduler, køleudstyr og brugergrænseflade ét kabinet, som kan være stort, tungt og termisk krævende. I et split-type system rummer strømskabet AC-til-DC-konverteringsmodulerne og hovedbeskyttelsesenhederne, mens dispenseren indeholder ladekabel, stik, skærm og betalingslæser. En skærmet DC-bus forbinder de to. Dette design gør det muligt at installere det omfangsrige elskab i et mekanisk rum, bag en væg eller i et mindre synligt område, hvilket efterlader en slank dispenser på parkeringspladsen. Adskillelsen forenkler også afkøling, reducerer støj i nærheden af ​​brugere og gør det muligt for ét strømskab at betjene flere dispensere.

Hvilke forhold på stedet favoriserer AMPPAL split-type DC-opladere frem for alt-i-én-opladere?

AMPPAL split-type DC-opladere foretrækkes, når installationsområdet har begrænset ventilation, strenge støjgrænser eller æstetiske begrænsninger. Underjordiske parkeringshuse mangler ofte tilstrækkelig luftstrøm til at aflede varmen fra alt-i-én-udstyr med høj effekt, så det løser problemet at placere elskabet i et ventileret bryggers. Steder, hvor ladepunktet er udsat for vejrlig, saltsprøjt eller hærværk, har gavn af en mindre dispenser med færre følsomme komponenter. Steder, der kræver flere ladepunkter langs en række af parkeringspladser, kan reducere de samlede omkostninger ved at forbinde flere dispensere til ét centralt elskab. Derudover kan enhver placering med lange kabelføringer fra et elektrisk rum til parkeringsområdet bruge den opdelte arkitektur til at dirigere strøm effektivt uden at flytte forsyningsforbindelsen.

Hvordan er strømskabet forbundet til dispenseren, og hvilke kabellængder understøttes?

AMPPAL split-type DC-opladere bruger en dedikeret DC-busforbindelse mellem strømskabet og hver dispenser. Tilslutningen består af to jævnstrømsledere, en beskyttende jordleder og et kommunikationskabel til styre- og statussignaler. Standardkonfigurationen understøtter afstande op til 100 meter, hvilket gør det muligt at placere elskabet langt fra det faktiske ladepunkt. Ved længere løb kan AMPPAL-teknik evaluere kabelstørrelser baseret på spændingsfald og termiske grænser. DC-buskablerne er afskærmet for at reducere elektromagnetisk interferens og er klassificeret til udendørs eller indendørs installation. Konnektorer i begge ender er industristik med nøgle, der tillader hurtig installation og vedligeholdelse uden specialværktøj. Alle kabler fås i 5 m, 10 m, 20 m, 50 m og 100 m formonterede længder, med speciallængder på forespørgsel.

Kan et elskab betjene flere dispensere på samme tid?

Ja. Den split-type arkitektur er designet til dynamisk strømdeling. Et enkelt AMPPAL-strømskab kan understøtte to, tre eller i nogle konfigurationer op til fire dispensere afhængigt af modellen. Systemet allokerer tilgængelig strøm intelligent baseret på antallet af tilsluttede køretøjer og deres batteritilstand. For eksempel kan et 240 kW strømskab med to dispensere levere 240 kW til et enkelt køretøj, hvis kun én dispenser er aktiv. Når to køretøjer oplades, kan systemet opdele strøm jævnt, eller det kan prioritere ét køretøj baseret på en konfigurerbar politik, såsom først-til-mølle, højeste opladningstilstand eller VIP-brugerstatus. Denne strømdeling reducerer infrastrukturomkostningerne og forbedrer udnyttelsen af ​​den opstrøms elektriske service.

Hvilke vedligeholdelsesfordele giver split-arkitekturen?

Den opdelte arkitektur forbedrer direkte servicevenlighed. Strømmoduler, kontaktorer og køleventilatorer er placeret i det centrale strømskab, så teknikere kan udføre de fleste reparationer uden at gå ind i kundevendte områder eller blokere parkeringspladser. Dispenseren har færre aktive komponenter, hvilket mindsker sandsynligheden for feltfejl ved opladningspunktet. Hvis en dispenser er beskadiget af et køretøjs sammenstød eller hærværk, kan udskiftningen gennemføres uden at afbryde hele elskabet. AMPPAL designer også strømkabinettet med hot-swappable strømmoduler, hvilket gør det muligt at udskifte et defekt modul, mens resten af ​​systemet fortsætter med at fungere med reduceret kapacitet. Fjerndiagnostik identificerer fejlkoder, før en tekniker ankommer, hvilket reducerer den gennemsnitlige tid til reparation. Reservedelsbeholdninger kan konsolideres på el-kabinettets placering i stedet for på hver parkeringsplads.

Er AMPPAL split-type DC-opladere kompatible med CCS1-, CCS2-, CHAdeMO- og GB/T-stik?

AMPPALDC-opladere af split-type fås med CCS1, CCS2, CHAdeMO og GB/T-stikkonfigurationer. Standardudbuddet for Nordamerika inkluderer CCS1, mens Europa, Mellemøsten og Asien og Stillehavsområdet typisk bruger CCS2. CHAdeMO forbliver tilgængelig for ældre køretøjer, især i Japan og dele af Europa. GB/T tilbydes til det kinesiske marked og eksportprojekter, der kræver det. Dispenseren kan fabrikskonfigureres med et eller to stik. En dual-connector dispenser kan kombinere CCS og CHAdeMO eller CCS1 og CCS2 afhængigt af regionale krav. Stiktype påvirker ikke strømskabsdesignet, så et AMPPAL split-type system kan omplaceres i en anden region ved at udskifte dispenseren eller ændre kabelsamlingen. Alle stik overholder IEC 62196, ISO 15118 og CHAdeMO 2.0 specifikationer.

Hvordan håndteres termisk styring i høje omgivelsestemperaturer og med væskekølede kabler?

AMPPAL split-type DC-opladere bruger en tre-lags termisk styringstilgang. For det første bruger elskabet højvolumen tvungen luftkøling med temperaturkontrollerede blæserhastigheder. Luftindtagsfiltre forhindrer støv og snavs i at trænge ind, og indvendige luftskærme adskiller kølevejen for strømmoduler fra styreelektronikken. For det andet overvåges strømmoduler individuelt, og systemet deformerer elegant, hvis indsugningslufttemperaturen overstiger 45°C, hvilket bibeholder sikker drift op til 55°C. For det tredje, for konfigurationer med 500 A-udgang, bruger dispenserens ladekabel og stik et lukket væskekølesystem. Kølevæsken cirkulerer fra en køleenhed inde i dispenseren gennem kablet og stikket og fjerner varme direkte ved kontaktgrænsefladen. Dette muliggør kontinuerlig højstrømsopladning uden at overskride de maksimale sikre temperaturgrænser defineret af IEC 61851-23. Væskekøleenheden er forseglet og kræver ingen markfyldning under normal drift; kølevæskeniveau og temperatur overvåges eksternt.

Hvilke kommunikationsprotokoller og backend-integration understøttes?

AMPPAL split-type DC-opladere understøtter OCPP 1.6J og OCPP 2.0.1 som standard, hvilket muliggør integration med alle større opladningsnetværksstyringssystemer. Modbus TCP er tilgængelig til bygningsenergistyring og industriel automatiseringsintegration. Modeller med 240 kW og 360 kW output understøtter også ISO 15118 hardwareklar funktionalitet, inklusive Plug & Charge på CCS-stik. Til netintegration kan opladerne reagere på efterspørgselsresponssignaler gennem OpenADR og kan implementere lokal belastningsstyring baseret på bygningens strømtilgængelighed. Netværkstilslutningsmuligheder omfatter Ethernet, 4G LTE og Wi-Fi med dobbelt SIM-understøttelse for redundante mobilforbindelser. AMPPAL cloud-platformen giver fjernovervågning, firmwareopdateringer, energirapportering og brugerstyring. Alle kommunikationsgrænseflader er placeret i strømskabet og beskyttet mod uautoriseret adgang gennem krypterede protokoller og konfigurerbare firewallregler.

View as  
 
Split-Type DC Ultra-Fast Ladestation til Megawatt Fleet Charging

Split-Type DC Ultra-Fast Ladestation til Megawatt Fleet Charging

AMPPAL 960 kW Split-Type DC Ultra-hurtig opladningsstation til megawatt flådeopladning er designet til netværkshubs og megawatt flådeopladningsapplikationer, der kræver højeffekt og skalerbare opladningsløsninger. Understøtter 480V trefaset input, 300-1000VDC konstant udgangseffekt og 2-16 ladepistoler, opnår dette system en effektfaktor på ≥0,99 for at hjælpe med at optimere energiforbruget og reducere efterspørgselsafgifter. Opført i henhold til UL 2202-2022 og UL 2231-2-standarderne understøtter den også feeder-, transformator- og site engineering-løsninger fra en Kina-baseret producent med OEM-muligheder.
800 kW High-Power Split DC EV-opladningssystem til kommercielle opladningshubs

800 kW High-Power Split DC EV-opladningssystem til kommercielle opladningshubs

AMPPAL 800kW High-Power Split DC EV-opladningssystem til kommercielle opladningshubs er opført i henhold til UL 2202-2022 og UL 2231-2 standarder for det nordamerikanske marked. Designet til AC480V kommercielt input, den understøtter 300-1000VDC konstant udgangseffekt og 2-16 ladepistoler, med NEC 625 og NFPA 70 overholdelsesdokumentation tilgængelig for projektkrav. Fremstillet af en Kina-baseret EV-opladerfabrik giver AMPPAL fabriksdirekte forsyninger og OEM-support til storskala opladningsapplikationer.
720 kW split-type ultrahurtig elbiloplader til kraftige elbiler

720 kW split-type ultrahurtig elbiloplader til kraftige elbiler

AMPPAL 720kW Split-Type Ultrahurtig EV-oplader til Heavy-Duty EV-flåder skalerer fra 2 til 16 kanoner på et enkelt 2200 x 1800 x 1000 mm elskab. Åbn en station med to pladser, og tilføj terminaler, efterhånden som trafikken opbygges, eller tag alle 16 forretninger i brug på dag ét. 300-1000VDC konstant effekt, UL 2202-2022 og UL 2231-2, fabriksdirekte fra en kinesisk producent.
Split DC High-Power EV Ladestation til Highway Charging Networks

Split DC High-Power EV Ladestation til Highway Charging Networks

AMPPAL 640kW Split DC High-Power EV Ladestation til Highway Charging Networks lader dig blande 250A luftkølede terminaler med 600A væskekølede på et enkelt strømskab. Match terminalen til køretøjsklassen, hold investeringen præcis, og undgå at betale for køling, du ikke har brug for. 300-1000VDC, UL 2202-2022 og UL 2231-2, fabriksdirekte Kina-leverandør, OEM/ODM tilgængelig.
600kW Split-Type DC Ultrahurtigt EV-opladningssystem til store opladningshubs

600kW Split-Type DC Ultrahurtigt EV-opladningssystem til store opladningshubs

AMPPAL 600kW Split-Type DC Ultrahurtigt EV-opladningssystem til store opladningshubs placerer 2200 x 1800 x 1000 mm strømskab væk fra parkeringsbåsen, mens en 1517 x 650 x 300 mm terminal betjener køretøjet. Tilføj terminaler uden at tilføje kabinetter, og skift en defekt dispenser uden at stoppe de andre pistoler. 300-1000VDC konstant effekt, UL 2202-2022 og UL 2231-2, fabriksdirekte fra en Kina-producent med OEM-support.
AMPPAL er en professionel Split-Type DC opladere producent og leverandør i Kina. Vi leverer produkter af høj kvalitet med avancerede produktionsmuligheder og tilpassede tjenester til forskellige applikationskrav.
X
Vi bruger cookies til at tilbyde dig en bedre browsingoplevelse, analysere trafik på webstedet og tilpasse indhold. Ved at bruge denne side accepterer du vores brug af cookies. Privatlivspolitik
AfviseAcceptere