Whatsapp
De fleste hurtigladere er designet til åbent land; denne er designet til den plads, der er tilbage i kanten af en parkeringsplads. AF-DC-60-Y-B-O-3/4/5-H er en integreret 60 kW DC-enhed, der står 1700 mm høj på en 750 × 550 mm base - omkring en tredjedel af gulvarealet i et konventionelt kabinet. Den forskel afgør, om et websted overhovedet kan være vært for hurtigopladning, fordi land er den linjepost, ingen lægger i budgettet.
Den monteres på en lille armeret betonpude, som gør anlægsarbejdet til et endagsarbejde i stedet for et en-uges projekt. Den 7-tommer berøringsskærm håndterer HMI, og kabinettet understøtter CCS1, CCS2, CHAdeMO, GB/T og NACS, så én model betjener de fleste importmarkeder.
Slanke kroppe har også en omkostning: der er mindre plads til overdimensionerede komponenter, og derfor er 3-serien bygget til 60 kW i stedet for til toppen af effektområdet.

En bund på 0,41 m²: 750 × 550 mm passer ved siden af en butiksdør, en pumpeø eller en smal parkeringsbås.
En mindre plade og mindre beton: standardforstærket pude fra manualen erstatter en komplet udstyrssokkel.
1700 mm højde giver berøringsskærmen og stikket en behagelig rækkevidde for de fleste bilister.
En pude pr. enhed betyder, at du kan tilføje båse en ad gangen, efterhånden som efterspørgslen vokser, uden at lave anlægsarbejder om.
Den slanke krop efterlader plads i den samme bugt til kabelstyring, pullerter og en ventebane.
AC380V±15% input tolererer landlige net, hvor spændingsfald og drift er almindelige.
Fabriksspecifikation af AF-DC-60-Y-B-O-3/4/5-H nøjagtigt som afsendt.
|
Parameter |
Specifikation |
|
Model |
AF-DC-60-Y-B-O-3/4/5-H |
|
Nominel udgangseffekt |
60 kW |
|
Overordnede mål (mm) |
750 × 550 × 1700 |
|
Indgangsspænding |
AC380V±15 % |
|
Udgangsspændingsområde |
200-1000 VDC |
|
HMI |
7" berøringsskærm |
|
Maksimal effektivitet |
95 % |
|
Beskyttelsesgrad |
IP54 |
|
Kompatible stik |
CCS1/CHAdeMO/CCS2/GB/T/NACS |
|
Driftstemperatur |
-25°C ~ +50°C |
|
Garanti |
2 års standard |
Nærbutiksfronter: Enheden sidder ved siden af døren, synlig fra kassen, uden at spise en parkeringsplads.
Små parkeringspladser under 20 pladser: En eller to enheder dækker efterspørgslen på en eksisterende 380V-forsyning uden en transformeropgradering.
Tankstationshjørner: Det slanke tårn passer mellem pumpeøen og grænsehegnet.
Hotel sidepartier: en enhed betjener overnattende gæster og daggæster fra samme område.
Værksteder og små depoter: Et 60 kW tårn oplader flåden mellem job, indendørs eller under en baldakin.
Strømmen kommer ind ved AC380V trefaset, korrigeres og konverteres til 200-1000VDC og går ud gennem det stik, som køretøjet forventer. Tårnlayoutet sætter strømmodulerne lavt, controlleren midt i højden og den 7-tommer touchskærm i øjenhøjde, hvilket holder tyngdepunktet nede og brugerfladen bekvem.
Køling er tvungen luft gennem sideindtagene. Tårnets højde giver luftstrømmen en lang lodret vej, der trækker varme væk fra modulerne, og ventilatorerne ramper med belastning, så tomgangsperioder forbliver stille. På en lille butik foran placering betyder det mere, end det lyder, fordi chauffører og personale tilbringer hele sessionen inden for få meter fra enheden.
OCPP 1.6/2.0-rapportering, fjerndiagnostik og firmwareopdateringer kører over Ethernet, WiFi eller 4G - den samme backend-integration som vores større enheder. Det, der ændrer sig med den kompakte krop, er rent fysisk: mindre jord, mindre beton, mindre forstyrrelse af stedet.
CE- og TUV-typegodkendelse på den komplette enhed; UL- og CB-rapporter tilgængelige for eksportfiler.
96-timers saltspray på kabinettet, hvilket betyder noget, fordi kompakte enheder ofte sidder tættere på vejkanten.
Vibrationstest på modulmonteringen, så levering og grov håndtering ikke løsner indvendige samlinger.
48-timers fuld-load indbrænding med logs bundet til serienummeret.
Touchskærmen er verificeret for læsbarhed i direkte sollys og med behandskede hænder.
Moduler er klassificeret -30°C til +55°C; hele enheden er specificeret -25°C til +50°C.
Trin 1. Det slanke kabinet er laserskåret af stål og robotsvejset på FANUC-linjer.
Trin 2. TRUMPF kantpresser folder kroppen; pulverlakering og hærdning følger.
Trin 3. Bundpladen, modulstativet og kabelforskruninger er monteret på DC-ledningen.
Trin 4. 380V-indgangssektionen og overspændingsbeskyttelsen er forbundet med momentstyring.
Trin 5. Ensrettermoduler installeres, derefter 7-tommers HMI og stationscontrolleren.
Trin 6. Hver enhed belastningstestes ved 60kW med effektivitet registreret pr. enhed.
Trin 7. En 48-timers indbrændingscyklus sessioner ved varierende belastninger.
Trin 8. Afsluttende inspektion og kasser; fabrikken afsendte over en million enheder gennem 2024.
Vælg 3-serien, når pladsen er fysisk trang, eller når du vil starte i det små og vokse stald for stald. 750 × 550 mm base og enkelt-pad-installation holder de civile omkostninger lave, og 60 kW leverer stadig en nyttig opladning på under en time for de fleste passager-elbiler.
Spring det over, hvis du allerede har generøs plads og planlægger 150 kW-plus sessioner; et større skab giver dig mere frihøjde til det samme pudearbejde. Spring det også over, hvis dit websted ikke kan levere AC380V, fordi denne enhed er fastgjort til den indgangsklasse.
For et layout med to pistoler vil du normalt installere to tårne side om side, hvilket fordobler pudearbejdet. Vej det op mod et enkelt dobbelt-pistolskab, før du bestiller.
Endnu en ærlighedsbemærkning: 60kW er en fin arbejdshest, men ikke et overskriftsnummer. Hvis din markedsføring afhænger af det største watttal i nabolaget, vil en kompakt 60kW ikke give dig den rigtige pral – det giver dig en station, der rent faktisk passer.
Én SKU dækker CCS1, CCS2, CHAdeMO, GB/T og NACS, så en forhandler har én model på lager til mange markeder.
15-20 arbejdsdages levering efter tegningsgodkendelse; MOQ fra en container.
OEM/ODM-branding på kabinettet og berøringsskærmens opstartsskærm, med din forhandlers navn trykt på dørpladen.
CE-, TUV-, UL- og CB-certifikater inkluderet i tilbudspakken.
Support fra en fabrik, der selv driver mere end 200 stationer, så svarene er baseret på rigtige websteder.
Den smalle krop afsendes til standard containerpriser, hvilket holder landeomkostningerne forudsigelige for små ordrer.
The 1700 mm tower ships upright in a steel-framed crate of roughly 1850 × 750 × 700 mm, with fork pockets and two lifting lugs. The connector, cable, and spare fuses travel in a padded accessory box inside the crate.
Fordi enheden er smal, kan to kasser dele bredden af en 40 fod højkubebeholder i flere konfigurationer; læsseplanen sendes sammen med tilbuddet, så optællingen er nøjagtig for din ordre. For en første prøveordre kører en enkelt kasse som LCL-fragt uden særlig håndtering.
Vilkårene er FOB Ningbo eller CIF til destination. Faktura, pakkeliste, konnossement, oprindelsescertifikat og testrapporter udstedes inden for 3 arbejdsdage efter lastning.
2-års standardgaranti, der dækker moduler, HMI'et og effekttrinnet.
Reservemoduler og touchskærme krydsforsendes inden for 5 arbejdsdage.
Fjerndiagnostik over OCPP for fejl og firmwareopdateringer.
Installationsvejledning til betonpuden og jordforbindelse på små pladser.
En filterrensningsplan for den lodrette luftstrømsvej.
Forkert: hældning af en plade, der er mindre end pudetegningen i manualen. Til højre: følg forstærknings- og ankermønsteret vist i installationsvejledningen.
Forkert: at gemme tårnet ind i et hjørne uden frigang bagtil. Højre: Forlad det servicerum, der er angivet i manualen for døradgang.
Forkert: begraver kabelforskruningens indføring under den færdige kvalitet. Højre: Før ledningen op inden i puden i den markerede position.
Forkert: antager, at en 60 kW enhed dækker en 30-bøjle plads. Til højre: Planlæg én enhed pr. 4-6 boder med realistisk efterspørgsel, plus margin.
Forkert: Montering af enheden, så berøringsskærmen vender mod eftermiddagssolen uden dæksel. Til højre: orienter HMI'et væk fra direkte blænding for at holde det læsbart og køligt.
En dagligvarebutiksejer i Ho Chi Minh City, Vietnam satte en enhed på butiksfronten i 2025. Pladen blev hældt på en enkelt morgen, og butikstrafikken dækker elomkostningerne; klagen er, at touchskærmen samler støv i tropeluften, så de tørrer den af ugentligt med en tør klud.
Et lille hotel i Nairobi, Kenya driver to enheder til gæster og ejerens varevogn. Højden på 1700 mm passer nemt under overdækningen, og den smalle bund gør parkeringsbåsen brugbar; lederen ønsker, at opladeren rapporteres ind i hotellets eget dashboard, som OCPP nu håndterer gennem en tredjepartsplatform.
En restaurantgruppe i Bali, Indonesien tilføjede en enhed ved siden af parkeringspladsens indgang i 2025. Puden kostede mindre end en måneds parkeringsgebyrer, og berøringsskærmen viser frokostmenuen; det eneste problem er kabellængden for overdimensionerede SUV'er parkeret i den fjerneste kant af bugten.

A: En 750 × 550 mm base plus afstanden i manualen; betonpuden er typisk omkring en kvadratmeter kvadrat.
A: Ja, NACS er en af fem stikmuligheder sammen med CCS1, CCS2, CHAdeMO og GB/T.
A: Passagerer elbiler og varevogne hovedsageligt; til tunge lastbiler vil du have en model med højere effekt.
A: AC380V±15% trefaset; den konverterer til 200-1000VDC for køretøjet.
A: Kun hvis dit websted mangler et 380V-feed; de fleste små kommercielle steder på 380V-markeder forbinder direkte.
A: Pad, ankre, rør og placering - de fleste steder oplades inden for to dage.
A: 2 års standard på hele enheden, inklusive berøringsskærmen.
A: De kan dele en feeder størrelse for summen, men hver enhed har stadig brug for sin egen beskyttelsesenhed.
A: Nej, det er IP54 og designet til udendørs brug; en baldakin er for førerens komfort, ikke for maskinen.
Adresse
nr. 237, Weisan Road, Yueqing, Zhejiang, Kina
Tlf
Tal direkte til vores el-opladerfabrik
Få fabriksdirekte priser, tilpassede løsninger og ekspertsupport.
- Hurtigt svar - Svar inden for 24 timer.
- OEM/ODM - Fleksibel tilpasning og prøveordrer.
- Certificeret kvalitet – CE, TÜV, CB og CCC muligheder.
- Tilpassede tilbud - Skræddersyet til dine specifikationer.
- Teknisk support – Eksperthjælp med OCPP, DLB og systemintegration.