Whatsapp
En ladestation, der ikke kan tage penge fra fremmede, er en udgift, ikke en forretning. AMPPAL 22kW Commercial AC EV Charging Station Tower til detailhandel og offentlig parkering (AF-AC-22kW tårn) blev designet omkring den sætning: to 11kW AC pistoler på en 410 x 240 x 1400 mm søjle, en 5-tommer farveberøringsskærm og tre betalingsmetoder indbygget i selve enheden.
Walk-up chauffører trykker på et kreditkort, medlemmer vifter med et RFID-kort, og tilfældige brugere scanner en QR-kode med operatørens APP. Ingen ledsager, ingen stand, ingen pengekasse - tårnet åbner sessionen, måler energien, opkræver den rigtige pris og udsteder kvitteringen.
Den selvbetjeningsløkke er det, der gør en 24-timers hjemmeside overkommelig. Hardwaren koster det samme som ethvert andet tårn; forskellen er, at denne lukker indtægtscirklen af sig selv.
Kreditkortterminal - kontaktløs hane til Visa, Mastercard og lokale ordninger; standardforventningen på europæiske steder.
RFID-kortlæser - udstede kort til hotelgæster, firmachauffører eller beboere i et lukket samfund til en pris, du angiver.
APP scan for at oplade - en QR på skærmen, betaling fra en telefon, intet kort i hånden; passer til casual og roaming brugere.
Priser pr. metode - opkræve medlemmer mindre end walk-ins; backend anvender taksten pr. godkendelsestype.
Kvittering på skærm og på e-mail – 5-tommer displayet viser kWh, pris og en QR-kvittering, som holder småpenge-argumenter væk.
Afregningsspor - hver session knytter en betalingspost til en OCPP-opkrævningspost, så afstemning bliver en download, ikke en jagt.
|
Parameter |
Specifikation |
|
Model |
AF-AC-22kW-serien |
|
Nominel effekt |
22kW |
|
Indgangsspænding |
220VAC ±20% |
|
Dimensioner |
410 × 240 × 1400 mm |
|
Brugergrænseflade |
5" farve touchskærm |
|
Betalingsmuligheder |
Kreditkort / RFID / APP |
|
Meddelelse |
Ethernet, 4G, WiFi |
|
Beskyttelsesgrad |
IP54 |
|
Driftstemp |
-20°C til +50°C |
|
Certificering |
CE-overholdelse |
|
Garanti |
2 år |
Hotel- og resortparkeringspladser opkræver gæster efter midnat, uden natpersonale ved porten.
Lufthavns- og stationsparkering kører på afstand, hvor en kontantboks koster mere end opladeren.
Flådedepoter med et RFID-kort pr. køretøj eller pr. chauffør.
Detailgrunde og restaurantparkeringer, hvor kunderne betaler, mens de handler, uden at stå i kø ved en skranke.
Offentlige gadebugter i byer, der ønsker opladning uden at bygge et bemandet kontor.
Chaufføren tilslutter sig, så tilbyder 5-tommers skærm de tre betalingsruter. Med et kort tager trykningen sekunder; med RFID identificerer læseren kortet og anvender kortets tarif; med APP'en åbner QR'en operatørens side for fjernstart og -stop.
Tårnet holder sessionen kørende lokalt, selvom netværket blipper - opladningen fortsætter, og registreringskøerne til upload, når forbindelsen vender tilbage. Det betyder noget på steder, hvor 4G-dækningen er anstændig, men ikke perfekt.
Penge flyttes gennem din sælgerkonto, ikke gennem os. Tårnet videregiver transaktionen til indløseren og trækker derefter sessionsposten ind i operatørens dashboard, hvor pris pr. kWh, sessiontotaler og ladepunktsrapporter står i kø for månedlig afstemning.
Overensstemmelse hviler på lavspændings- og EMC-direktiverne, og CE-filen vedligeholdes for hver serie i serien.
Betalingsterminalen er et certificeret modul; kortdata håndteres af terminalen og opbevares aldrig i tårnet.
IP54-kabinet verificeret af laboratorie- og tredjepartstest - kortlæseren og skærmen overlever regn og støv.
96-timers saltspraytest på kabinettets finish, standard for kystområder.
Driftstest over -20C til +50C, inklusive kortlæsning i koldt vejr.
Ud over selve enheden har anlægget CCC, TUV, UL og CB scope; hvert serienummer har sin egen rapport vedhæftet.
Søjlestål fremstilles internt - laserskæring og CNC-stansning til 410 x 240 sektionen.
TRUMPF kantpresser danner søjlen; FANUC-robotter svejser det.
Der påføres pulverlakering, og batchprøver sendes til saltspraytest.
AC-ledningen passer til styreenhed, kontaktor, skærm, kortlæser og begge 11kW pistoler.
IP54-forseglingen er verificeret ved skærmkanten, kortlæserens ramme og kabelindgange.
Hvert tårn kører en belastningstest med to kanoner plus en live betalingsterminaltest med testkort.
Endelig QC matcher serienummer til testrapport og CE-fil, før enheden frigives til forsendelse.
Leveringstiden er 15-20 arbejdsdage fra bekræftelse; betalingsbranding påføres før pakning.
Hvis du sælger til Europa - Tyskland, Frankrig, Holland - skal kortet være på enheden, punktum. Europæiske chauffører forventer kontaktløs betaling, som de forventer det ved en parkeringsautomat, og vi konfigurerer terminalen til din indløser inden forsendelse.
Hvis du sælger til hoteller, kontorer eller gated communities, tjener RFID sit hold: et kort pr. gæst eller medarbejder, en takst, du kontrollerer, og ingen kortgebyrer ved hver session. APP'en er den billigste rute at køre og passer bedst til yngre afslappede brugere - og den giver dig en direkte kanal til kampagner.
Hvem bør ikke købe dette tårn: et websted, der kun vil køre personale, der oplader med gratis sessioner. Hvis ingen betaler, koster betalingshardwaren, du ikke behøver - bestil det samme tårn uden terminalen eller en enklere enhed. Og hvis dit marked kun er kontanter, er dette produkt ikke noget for dig.
Zhejiang Anfu New Energy Technology Co., Ltd. kører AC og DC på separate linjer i Yueqing, så betalingsmodeller står aldrig i kø bag andre produkttyper.
Betalingsmoduler konfigureres og testes internt; tårnet ankommer med terminalen klar til din indløsers indstillinger.
Certificeringsfiler (CE, CCC, TUV, UL, CB) er klar til at sende til betalingsudbydere og forsyningsselskaber, der spørger.
1.000.000+ enheder leveret i 2024 på tværs af 40+ lande, med betalingsaktiverede tårne, der allerede kører i EU og Golfen.
OEM og ODM - dit logo på skærmen boot, dit kort design, din emballage; MOQ diskuteres pr. projekt.
Tårne forlader i lodrette trækasser med indvendig afstivning omkring skærmen og kortlæser. Ankerbolte, boreskabelon og monteringsbeslag sendes i samme kasse, så installatører kan starte den dag, tårnet ankommer.
Længden på 1400 mm styrer containerbelastningen: kasserne ligger fladt og stables, typisk 60-80 enheder pr. 20 fods container afhængig af kassedimensioner. Vi bekræfter det nøjagtige antal og fragten pr. kasse, før du bestiller.
Forsendelse er normalt FOB Ningbo eller Shanghai; EXW og CIF kan arrangeres. Pakken inkluderer faktura, pakkeliste, konnossement og en kopi CE-certifikat - er klar inden for 15-20 arbejdsdages leveringstid.
2 års garanti på tårn, skærm, kortlæser og RFID-modul, dækkende materiale- og håndværksfejl.
Reservekortlæsere og skærme på lager - betalingsvejen er den første ting at beskytte på en indtægtsenhed.
Fjerndiagnostik over 4G eller Ethernet, inklusive kontrol af betalingsterminalstatus.
Vejledning til operatører: Hold kortlæserens ansigt ren og kør en testtransaktion ugentligt.
Brugermanual, tarifkonfigurationsvejledning og OCPP-opsætningsguide leveres med hver enhed.
Forkert: Brug af én handelskonto til tårne i tre lande. Til højre: opret lokale indløsere pr. marked - kortordninger afviser udenlandsk flag transaktioner oftere, end du tror.
Forkert: at skjule prisen indtil efter opladning. Til højre: vis taksten på 5-tommers skærm, før sessionen starter - overraskelsespriser er den største drivkraft for tilbageførsler.
Forkert: stole på WiFi på et offentligt sted. Til højre: Monter et 4G SIM-kort, så betalingen bliver ved med at fungere, når bygningens netværk er nede.
Forkert: at lade RFID-kortlisten vokse uden udløbsdatoer. Til højre: Indstil gyldighedsperioder pr. kort, så tidligere ansatte og tidligere gæster stopper med at debitere din konto.
Forkert: aldrig afstemme sessioner med betalinger. Til højre: Træk OCPP-sessionsloggen og betalingsrapporten hver måned, og match dem, før indløsererklæringen ankommer.
En tysk bagerkædeejer anbragte et 22kW tårn i hver af to butiksparkeringspladser i begyndelsen af 2025. Hans kunder tapper et kort, mens brødet bliver pakket. Hans note: den første tilbageførsel ankom inden for en måned - en chauffør, der først så prisen efter at have tilsluttet stikket. Taksten sidder nu på den inaktive skærm, og problemet stoppede.
En rumænsk hotelgruppe kører RFID-kort til gentagne gæster og kort til walk-in fire steder. Lederens resumé efter ni måneder: Tårnet indsamler, hvad receptionen plejede at indsamle i hånden. Hans greb er terminalhøjden - høje chauffører bøjer let, hvilket han kalder en førsteverdensklage.
En kuwaitisk operatør købte ti tårne til en blandet detail- og boligudvikling med forskellige takster pr. kortgruppe og pr. APP-brugerniveau. Hans feedback: Forsoning, der plejede at tage en dag, tager nu en time, og 4G-nedgangen reddede ham to gange, da indkøbscentrets WiFi svigtede.
A: Kontaktløst Visa, Mastercard og større lokale ordninger; vi konfigurerer terminalen til din indløser inden forsendelse.
A: Læseren understøtter standard RFID-kortformater, og kort er programmeret gennem backend med gyldighedsdatoer, du angiver.
A: Sessionen fortsætter, og registreringskøerne lokalt; betaling er gennemført, når forbindelsen vender tilbage.
A: Det gør du. Vi leverer terminal- og backend-integrationen, men pengene flyder gennem din indløser, ikke gennem os.
A: Ja – begge våben tilhører én enhed, så en enkelt APP-konto kan starte og stoppe begge rum.
A: Terminalmodulet er PCI-certificeret, og kortdata berører aldrig tårnets lager eller vores servere.
A: Ja - takster tildeles pr. autentificeringstype i backend, så RFID-medlemmer, APP-brugere og kort-walk-ins kan hver have deres egen sats.
A: Træk OCPP-sessionsloggen og betalingsrapporten hver måned og match dem; dashboardet viser begge pr. enhed.
Adresse
nr. 237, Weisan Road, Yueqing, Zhejiang, Kina
Tlf
Tal direkte til vores el-opladerfabrik
Få fabriksdirekte priser, tilpassede løsninger og ekspertsupport.
- Hurtigt svar - Svar inden for 24 timer.
- OEM/ODM - Fleksibel tilpasning og prøveordrer.
- Certificeret kvalitet – CE, TÜV, CB og CCC muligheder.
- Tilpassede tilbud - Skræddersyet til dine specifikationer.
- Teknisk support – Eksperthjælp med OCPP, DLB og systemintegration.